想來是全台灣頭腦清楚的左派都去了高雄的緣故。
美麗島站是義大利藝術家 Narcissus Quagliata 的作品。中央公園站，是英國建築師 Richard Rogers 的設計。重點不在於找國際級來競圖設計。台中的台灣塔想必也是國際競圖。重點不是【找誰來蓋】，而是【你蓋什麼】。
有需要花這麼多錢蓋這麼漂亮的【車站】嗎? 台灣人總說，車站能用就好了。。。。
然而，是誰在搭捷運? 當然是普羅大眾，平民小百姓，還有學生。
所 謂的資源的不平等不全在於【經濟】，而在【知識】跟【見識】。所以你必須利用公共設施去拉近這個距離，而且，最好是多數人必然會去使用到的公共空間。因為 很多人是不敢【有勇無腦】的跨過無形的階級界線，走進【他不屬於】的世界的。階級這種事，越下層越在乎。所以，有感的政府不能說，你不會去信義計畫區見世 面嗎? 公共建物應該去服務資源不足的人。就像在義大利，貧民窟出身的小孩依然能在馬路上欣賞到米開朗基羅的雕像。政府不該只是關心福利薪資溫飽而已。
以 上世紀英國最偉大的建築師之一的 Norman Foster 為例，如果他不是少年期走進曼徹斯特市的公共建物，被對他來說是極致美麗的建築所震撼，從而立志要學習這個專業。像他這樣一個八流工業區的藍領階級出身的 孩子永遠都不會變成英國上個世紀最偉大的建築師。因為他全家族的人當然是連【建築師】這字是蝦米意思都不懂。底層人的悲哀，其實不是他們不敢 think big，而是他們能想像的 big ，根本就很有限。想來想去就是讀書晉級賺大錢當大官而已。
你每天眼中所見如果都很 low ，就會自然的 low 掉了。你蓋台灣塔有什麼用? 底層人艱苦人有閒情逸致專程去參觀嗎? 因此，政府必須跨過去。你走下去很簡單，他們要爬上來相對難。
高雄之所以正在成為一個偉大的城市，照我看，是因為全台灣頭腦清楚的左派都去了高雄。
